{"id":21349,"date":"2023-06-10T11:59:40","date_gmt":"2023-06-10T16:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laprensaoriente.info\/?page_id=21349"},"modified":"2023-06-28T03:35:14","modified_gmt":"2023-06-28T08:35:14","slug":"capitulo-8","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-8\/","title":{"rendered":"Cap\u00edtulo 8"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"21349\" class=\"elementor elementor-21349\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-451654c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"451654c\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/editorial\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Editorial<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-22440\" class=\"menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom menu-item-22440 nav-item elementskit-dropdown-has relative_position elementskit-dropdown-menu-default_width elementskit-megamenu-has elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"#\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Ver Cap\u00edtulos<i class=\"icon icon-down-arrow1 elementskit-submenu-indicator\"><\/i><\/a><div class=\"elementskit-megamenu-panel\">\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"22441\" class=\"elementor elementor-22441\" data-elementor-post-type=\"elementskit_content\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1a8df38c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" 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antioque\u00f1o<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-adf0dae elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"adf0dae\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-2\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 2<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Lo que hemos avanzado en movilidad<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div 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orientales<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eda99ca elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"eda99ca\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-5\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 5<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Pendientes de la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI -<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d7bdf7 elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"5d7bdf7\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-6\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 6<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Doble Calzada Oriente - DCO<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-102ce70e\" data-id=\"102ce70e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0f9c3fc elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"0f9c3fc\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-7\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 7<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Proyecto de regi\u00f3n aeroportuaria requiere conectividad<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-effbf17 elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"effbf17\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-8\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 8<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Obras complementarias<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4562dfa elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"4562dfa\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-9\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 9<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Avanza El Plan Vial de Rionegro<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-8360251\" data-id=\"8360251\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71a9f7d elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"71a9f7d\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-10\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 10<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>La Ceja adelante en V\u00eda doble calzada<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-082a3f6 elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"082a3f6\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-11\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 11<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Marinilla m\u00e1s espacio p\u00fablico para la famila<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b903c0e elementor-widget elementor-widget-elementskit-heading\" data-id=\"b903c0e\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"elementskit-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"ekit-wid-con\" ><div class=\"ekit-heading elementskit-section-title-wraper text_left   ekit_heading_tablet-   ekit_heading_mobile-\"><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-12\/\"><h2 class=\"ekit-heading--title elementskit-section-title  ekit-heading__title-has-border start\">Cap\u00edtulo 12<\/h2><\/a>\t\t\t\t<div class='ekit-heading__description'>\n\t\t\t\t\t<p>Mesa de movilidad del Oriente Antioque\u00f1o<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/li>\n<li id=\"menu-item-22461\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-22461 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/accidentalidad-vial-un-problema-de-salud-publica\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Accidentalidad vial un problema de salud p\u00fablica<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-22462\" class=\"menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom menu-item-22462 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/EspecialMovilidadLaPrensaOriente.pdf\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Descargar versi\u00f3n impresa<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>        <\/div>\n        <\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7f9a5f8\" data-id=\"7f9a5f8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77bbeb5 elementor-widget__width-initial ekit-sticky--top elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-widget elementor-widget-ekit-vertical-menu\" data-id=\"77bbeb5\" data-element_type=\"widget\" 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href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Portada<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21439\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21439 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/editorial\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Editorial<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21426\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21426 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-1\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 1 | La movilidad en el oriente antioque\u00f1o<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21431\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21431 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-2\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 2 | Lo que hemos avanzado en movilidad<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21432\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21432 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-3\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 3 | Plan vial para oriente<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21433\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21433 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-4\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 4 | Proyectos viales que esperan los orientales<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21434\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21434 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-5\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 5 | Pendientes de la Agencia Nacional de Infraestructura &#8211; ANI &#8211;<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21435\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21435 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-6\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 6 | Doble Calzada Oriente &#8211; DCO<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21436\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21436 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-7\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 7 | Proyecto de regi\u00f3n aeroportuaria requiere conectividad<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21437\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21437 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-8\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 8 | Obras complementarias<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21438\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21438 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-9\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 9 | Avanza El Plan Vial de Rionegro<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21427\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21427 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-10\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 10 | La Ceja adelante en V\u00eda doble calzada<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21428\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21428 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-11\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 11 | Marinilla m\u00e1s espacio p\u00fablico para la famila<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21429\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21429 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/capitulo-12\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Cap\u00edtulo 12 | Mesa de movilidad del Oriente Antioque\u00f1o<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21430\" class=\"menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-21430 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/accidentalidad-vial-un-problema-de-salud-publica\/\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Accidentalidad vial un problema de salud p\u00fablica<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-21923\" class=\"menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom menu-item-21923 nav-item elementskit-mobile-builder-content\" data-vertical-menu=750px><a href=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno-antioqueno\/Especial_Movilidad_LaPrensaOriente.pdf\" class=\"ekit-menu-nav-link\">Decargar versi\u00f3n impresa<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>        <\/div>\n        <\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-8209789 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8209789\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-4873966\" data-id=\"4873966\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-da90e82 elementor-widget__width-initial 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proyectos urban\u00edsticos, con una infraestructura vial precaria.<\/p><p>El director ejecutivo de los Municipios Asociados del Altiplano del Oriente Antioque\u00f1o, Masora, Fabio R\u00edos Urrea, recuerda que \u201cSe iba a hacer un derrame de Valorizaci\u00f3n por esa obra a todos los orientales, especialmente en los municipios del Altiplano. Dimos la discusi\u00f3n y ah\u00ed naci\u00f3 la Mesa de Movilidad del Oriente, dijimos \u201cSi al T\u00fanel de Oriente, No a la Valorizaci\u00f3n\u201d, con la asociaci\u00f3n al frente de esa campa\u00f1a, rodeada de los alcaldes de entonces y los gremios\u201d.<strong>\u00a0<\/strong><\/p><p>Se convino con el gobierno departamental, que la valorizaci\u00f3n por el T\u00fanel no la pagar\u00edan los propietarios nativos de la regi\u00f3n, ni las familias de los estratos uno, dos y tres y que el proyecto iba a tener recursos de los gobiernos nacional y departamental y que se gravar\u00eda con valorizaci\u00f3n a ciertas empresas y a los propietarios de los estratos cuatro y cinco.<\/p><p>\u201cComenzamos a estudiar el tema a profundidad y se le dijo a los gobiernos nacional y departamental: bienvenido el T\u00fanel, pero necesitamos obras complementarias, porque sin v\u00edas complementarias, de nada sirve que lleguemos de Medell\u00edn a Sajonia, atravesando el T\u00fanel de Oriente y que el tiempo ahorrado y m\u00e1s, se vaya a gastar en los trancones que se formaban los fines de semana en los alrededores del Aeropuerto y en el sector de Llanogrande\u201d, precisa R\u00edos Urrea.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-95764ea elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"95764ea\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-c5f2e10\" data-id=\"c5f2e10\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e61289 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1e61289\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Los recursos de regal\u00edas<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-76a67fb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"76a67fb\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-36f00a1\" data-id=\"36f00a1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2697da7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2697da7\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>\u201cEs importante apuntar a mejorar lo que tenemos, a las v\u00edas terciarias que comunican a los municipios. Estamos ejecutando una inversi\u00f3n de 15.000 millones de pesos, a trav\u00e9s de Masora, para hacer placa huella en los municipios, lo cual tambi\u00e9n es importante\u201d, dijo R\u00edos Urrea.<\/p><p>Explic\u00f3 que el Sistema General de Regal\u00edas tiene unos recursos para proyectos que sean de impacto regional y con el concurso del gobierno departamental, se aprobaron para invertir en v\u00edas terciarias y pavimentaci\u00f3n de calles urbanas, y con eso mejorar la movilidad de los ciudadanos, especialmente de los campesinos, que lo \u00fanico que piden son buenas v\u00edas para sacar sus productos.\u00a0\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-efcabcd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"efcabcd\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-7e2ac81\" data-id=\"7e2ac81\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-160d31e elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"160d31e\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">El circuito vial de Embalses<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-3517fdd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3517fdd\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-6e678f6\" data-id=\"6e678f6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-307c01a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"307c01a\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Invita el director de Masora, Fabio R\u00edos a buscar mejores condiciones de movilidad hacia la zona de Embalses, \u201cpor qu\u00e9 no apuntarle a lo que tenemos, como pavimentar los 15 kil\u00f3metros de la v\u00eda San Vicente \u2013 El Pe\u00f1ol, pavimentar la v\u00eda El Santuario \u2013 El Pe\u00f1ol, mejorar la v\u00eda entre Granada y Guatap\u00e9, que ser\u00edan tres v\u00edas que comunicar\u00edan al Altiplano con la zona de Embalses. Eso es lo que tenemos que plantearnos en estos momentos, trabajar con lo que tenemos y no alistar lo que no tenemos\u201d.<\/p><p>Como generalmente los municipios no tienen presupuesto para mejorar sus v\u00edas, el director ejecutivo de Masora afirma que hay otros medios de financiaci\u00f3n, como es el Catastro Multiprop\u00f3sito. \u201cHoy es pol\u00edtica del gobierno nacional, actualizar los Catastros de todo el pa\u00eds y se debe aprovechar esta pol\u00edtica del presidente Gustavo Petro, para actualizar el territorio del Oriente de Antioquia, lo cual generar\u00eda m\u00e1s ingresos para los municipios y con esos dineros de m\u00e1s, podr\u00e1n hacer inversiones en v\u00edas, tanto intermunicipales como terciarias.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-8a038ba elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8a038ba\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-cd0fefd\" data-id=\"cd0fefd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-98491db\" data-id=\"98491db\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-803c05a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"803c05a\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"158\" src=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/EspecialMovilidad-1024x202.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21670\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/EspecialMovilidad-1024x202.png 1024w, https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/EspecialMovilidad-300x59.png 300w, https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/EspecialMovilidad-768x152.png 768w, https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/EspecialMovilidad-1536x303.png 1536w, https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/EspecialMovilidad-2048x405.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-035e103\" data-id=\"035e103\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-19a9071 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"19a9071\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-380defc\" data-id=\"380defc\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cap\u00edtulo 8 Proyecto de intercambio vial en doble calzada tipo tr\u00e9bol, con v\u00edas a desnivel para conexi\u00f3n Llanogrande \u2013 Guarne y Las Palmas \u2013 Aeropuerto JMC \u2013 Render: Gobernaci\u00f3n de Antioquia. Portada Editorial Ver Cap\u00edtulos Cap\u00edtulo 1 La movilidad en el oriente antioque\u00f1o Cap\u00edtulo 2 Lo que hemos avanzado en movilidad Cap\u00edtulo 3 Plan vial [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_canvas","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-21349","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/21349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21349"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/21349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22536,"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/21349\/revisions\/22536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laprensaoriente.info\/especiales\/desarrollo-vial-del-oriente-antioqueno\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}